最近新马的报章都大篇幅报导新加坡境內的火车铁轨被拆除的新闻。连日来更是有很多对火车铁轨依依不捨的民眾蜂拥而至，抓紧机会照相，留下永恆的回忆。
看到这样的画面，我常在想：新加坡的民眾，对於马来西亚当年在新加坡建造了火车轨道，而“被迫”佔用了新加坡的一丁点领土，並不是那么介怀，反而是充满了感情的吧？毕竟在一个拥有环岛轻快铁的国家，火车並不是大多数人会选择的交通工具，但它仍然默默地坚守岗位，风雨不改为有需要的人服务。新加坡人都知道，这样的一个风景，即將在这个先进国里消失。说没有感情，是假的吧？
本人因为工作的关係，“有幸”的参与了部份铁轨的拆除及建设工作。新加坡土地局和交通部，在几个特定的铁轨部份，“非常积极”的展开了一系列的发展计划。所谓的“非常积极”，就是在6月30日晚最后一班火车开走的隔日，马上展开部份他们计划好的工作。所有马来西亚铁道公司留下的，该拆就拆，该撤就撤，一刻也不能拖延。充份展现了新加坡政府一贯的高效率。但这样的“高效率”，对国家对人民又能有多大的意义？
寸土尺金的新加坡，绝不怠慢於开发及利用所有可能发展的土地。就算是建设在住宅区及商业区以外的这些火车铁轨，有关部门也希望一刻不容缓的把这些好不容易到手的土地加以利用。做人行走道也好，把路加宽一点也罢，总之在最短的时间“回收”且“善用”这些土地，成了这些政府官员最首要最即时的任务！
对於我们邻国的处事方式，我们可以学习的地方不少。不过这样的高效率会否贏得人民的讚赏，我想就见仁见智了。
文章来源：星洲日报 ‧作者：刘元芬 20110706
