今日和大家討論簡單的數字，以研究如何平衡國庫明年的收支，看是開源節流可以增加多一點收入，還是謹慎開銷、避免浪費能夠幫補更多。
根據行動黨的估計，在17項稅務調整後，國庫明年預料可取得63億令吉的額外收入，包括明年起徵收5%的產業盈利稅；對信用卡及附屬卡分別徵收50和25令吉的服務稅，料可增加5億5500萬令吉的稅收。
此外，徵收4%消費稅，首年可以有10億令吉的收入，但那是2011年的事情。
在節流方面，明年5月重組汽油津貼，政府可以節省20億令吉；完全取消白糖的津貼，能夠省下7億2000萬令吉。
所以，在已知的開源節流措施中能夠為捉襟見肘的政府財務，取得90億2000萬令吉的助益（63億+20億+7.2億）。但在總開銷的2000億令吉中，這只佔4.5%，還不夠用來興建一個布城行政中心。
根據行動黨秘書長林冠英的估計，如果政府嚴打貪污可省下280億令吉。
在野黨的估計可能不太準確，假如省下的成本是三分之一，可節約90億令吉。
若政府再控制工程上的超支，譬如怡保至萬撓的雙軌電動火車計劃嚴重超支14億令吉，如果這筆錢省下來，比徵收消費稅的錢還多。
政府也可以在杜絕浪費方面，保住國家寶貝的資金，例如《2008年總稽查司報告》發現522宗政府部門經費及開支管理不當的問題，涉及款項高達58億3626萬令吉；有40個政府部門沒有按條例處理部門款項，其中34個部門，一共出現317項花費超越撥款的情況，涉及款額為57億零43萬令吉。另外，吉隆坡市政局用3240萬令吉購買花卉，也是超級奢侈。
不用多，只要120萬名公務員每天每人節省1令吉，一年就是數億令吉。
在租賃方面，政府也要懂得精打細算，例如用38億令吉向一家私人公司租用官車長達25年，最後約1萬輛官車全部屬於租車公司，就很不划算。
政府也可以調整私營化合約，來省下龐大的賠償。根據政府的數據，政府給予大道公司的賠償，從2008年的1億8000萬令吉增至2009年的3億8000萬令吉。
由此可見，政府在節約方面可以做得更多；通過嚴謹的管理和取締貪污，每年可以節省數百億令吉，遠遠超出增稅的數十億令吉。
這盤數就是這麼簡單，就看財政部的專家會不會算。
文章来源：星洲日報‧作者：林瑞源‧2009.12.03
