任何国家、组织和企业都可能面对危机，因此管理学上有所谓的危机管理，以监测、预警、决策及处理，避免和减少危机所產生的危害及破坏。
大马政府是否有自己的一套危机管理？没有听说，且让我们参考过去处理危机的手法，作为借鑑。
1987年巫统爆发党爭，巫统的应对方式是两大高职不竞选及实施提名固打制，这让党的民主倒退；1988年因为巫统党爭引发了司法危机，6名最高法院的法官被革职或停职，损害了司法机关的威信；1998年安华被捕、金融风暴袭击，马哈迪实施外匯管制措施稳定政治和经济，却影响了外商及外资对国家的信心。
巫统领袖出事的处理方式更是千篇一律，比如前雪州大臣莫哈末泰益在1996年12月，在澳洲机场因携带巨款而在澳洲遭提控，导致他失去雪州大臣职；2000年8月10日，前雪州大臣阿布哈山被指涉及一宗私生子传闻而辞去雪州州务大臣职。当然也有例外，1994年发生的“甲州首席部长阿都拉欣緋闻”风波，阿都拉欣最终討回“清白”重返政坛，反而是协助有关少女的林冠英被判坐牢18个月。
对於政治领袖涉及的事件，最妥当的方法是彻底调查，不仅警诫其他人，也维护法纪和法治精神，还回政坛清廉的风气。
国阵领袖现在更应该学习危机管理的精髓，以国家养牛中心弊案为例，不应该拖延那么久，造成广泛的破坏。
当总稽查司报告在去年10月揭露国家养牛中心的种种弊端后，反贪污委员会应该立即调查，到底用政府贷款来购买豪华公寓及还信用卡欠款，是不是確实或触犯法律？但是反贪会把它交给警方，警方过后又交回给反贪会，之后政府也委任会计公司来审查国家养牛中心公司的帐目，如此来来往往，耗费了3个多月，却不能厘清疑团。在管理学上，这是不及格的做法。
此外，稀土厂、徵用苏丹街地段事件，也是拖拖拉拉，没有一个领导人给予一个具说服力的说法，让政府备受质疑。
在此以日本丰田车厂处理危机的失败例子，作为总结。2009年，丰田汽车接连传出质量问题，至2010年1月全球回收汽车接近780万辆，主席兼家族继承人丰田章男终於露面，向受影响顾客致歉；丰田车厂高层迟迟不回应，被批世界第一后过於自满，重挫了丰田的金漆招牌。
迅速处理、不回避问题，才能捍卫信誉和诚信，企业如此，政府也是如此。
文章来源：星洲日报‧作者：林瑞源‧20120207
