“小心驾驶”这词组常听见，但做得到的又有多少人呢？
数日前发生严重交通意外，一辆长途巴士失控撞向分界堤后，与对面大道的客货车、轿车及巴士相撞，酝成至少12死41人受伤，不禁令人感到伤悲。
这场严重的交通意外，相信也刮了陆路交通局一巴掌。态度行动才刚结束数周，正为无长巴死亡车祸感到高兴，随即就发生了12人死的悲剧。难道陆路交通局所提倡的道路安全计划，只管用于态度行动中？一旦恢复平常日，意外便会发生？
不过，陆路交通局也只是扮演者“提醒”的角色。车祸的发生，往往都是司机的驾驶态度，尤其是长途巴士的司机，责任更是重大，因巴士上的数十条人命，都交由司机主宰。
司机的驾驶态度已经听过无数百遍说要改善，要实施系列措施，包括长途路线要有两名司机、测试巴士司机的精神状态，甚至检验巴士等等，但是到最后，我们依然看到悲剧的发生。
虽然意外的确无法预防的，相信没有一名司机愿意看见自己驾驶的车辆发生车祸，更殃及无辜的道路使用者。不过，必须强调的是，我们的社会依然没有强烈的道路安全意识，才会导致严重车祸一次又一次的发生。
身为民众，其实一旦遇到一些长巴司机在快车道驾驶或是违反交通规则的情况，应该致电到商用车辆执照局投诉，当局也必须付诸适当的行动，再配合业者的管制，才能全面提高巴士司机的素质。
因此，必须各方面配合，合力培养有责任感及高素质的巴士司机，以确保所有乘客的安全。
文章来源：南洋商报 作者：陈秋錂 20101012
