這個龍年，擺明是不讓華人好好過年！
我不是說土權會發送白包以「為華人送喪」這件事。我指的是土地局在新年前正式發函給吉隆坡蘇丹街及武吉免登街業主的徵地限令，這才是真正要為華人歷史文化古蹟送終呀！
紛擾了多時的蘇丹街徵地事件，捷運工程終於選在大年初八開工了──還真係大吉利是！很多人在忙著過年準備拜天公，還有很多人陶醉在檳城大旗鼓與柔佛古廟遊神同列為國家級的文化遺產里，大讚政府維護多元文化的政策。當然，也有很多人在袖手旁觀，認為那只是少數幾個業主的事情。
陶醉在美好感覺的人請醒醒吧，那只是假象；認為事不關己的人也該醒醒了，那不是幾個業主的私事，它是華社歷史文化的大事，更是悠關你我未來的國家大事。吉隆坡是國家的首善之都，可這個首都一點也不善，竟然可以把自己的發跡地連根拔起，將它最先的風貌景觀消除殆盡。這分明是屬於公共議題的國家大事。
歷史文物更值得尊重
羅馬可不是一天造成的，吉隆坡更加不是。但羅馬瓦解2,000年後還能留下競技場和羅馬大道供後人緬懷，而只有短短百多年的吉隆坡將會留下什麼給後人？蘇丹街是比茨廠街更早開發的歷史老街，它是吉隆坡150年歷史的最早起點與脈搏，與比鄰的茨廠街共同構成最典範的華人歷史文化生態圈。再加上周邊環繞的舊巴剎、火車站、殖民政府官邸等歷史建築群，它就是這個國家心臟的歷史場域，是馬來西亞建國最重要的根基。
一個連自家歷史都敢拆斥的政府，還有什麼不能拆的？從茨廠街到蘇丹街方圓四、五公里內，會聚了吉隆坡最重要的華人歷史文物。華人歷史在國家論述中已經越來越糢糊了，但今天我們還能理直氣壯大聲抗議，因為我還有歷史文獻與古蹟實物可以作證。一旦連最後的證據都被消毀了，我們去向誰要證據來證明應有的歷史身份？
這次由民間所發起的保衛蘇丹街運動，我們不能夠再獨善其身了，更無法置身度外了。正如張集強在〈給下一代的文化遺產〉指出的，如果蘇丹街拆了，下一個就輪到茨廠街。想想看，茨廠街老街區有多少雪隆甚至全馬最悠久的老會館、老廟宇、老學校、老店舖，以及許許多多的老故事和老情感呢？如果這次蘇丹街真守不住了，可以預見奉「發展」為名的洪流將滾滾席捲而來，以後我們將得面臨保衛棈武體育館、保衛中華大會堂、保衛陳氏書院、保衛尊孔校舍等等的歷史大浩劫了。
向騎劫「發展」霸權說不
只要蘇丹街沒了，茨廠街就已經不遠了。這里還要補上一句，如果茨廠街也沒了，茨廠街區大靠山的廣東義山與福建義山的日子還會遠嗎？別忘了，義山旁的空軍基地已在蠢蠢欲動要改建為商業中心了，精武山上的默迪卡體育場百層大樓也即將拔地而起。華社更別忘了，90年代末那場舉國矚目的徵收廣東義山事件，殷鑒不遠呀！當時是闖關不成，並不表示當局就此死心。從空中鳥瞰，廣福兩大義山可說是大吉隆坡區最後的黃金之地，能不懷璧其罪嗎？蘇丹街的產業徵收只是開始，最後必然會劍指這兩大歷史義山。廣福兩大義山的管理層，你們能不看到這點而未雨綢繆嗎？
將來如果很不幸兩大義山都保不住，就是華人歷史連根拔起的那一天，而這一切都會從蘇丹街的失守開始。保住歷史古蹟並不是不要發展，而是要保住當地獨有的人文景觀，保住了這個都市文化的生命，這才是符合人文精神的全面發展。吉隆坡不要成為一個完全被商利怪獸所吞噬的醜陋城市，它也不要被腰輾了歷史，然後重新營造成像橫空而出的布特拉再也。布城再怎麼樣的華麗堂皇，就是缺少由歷史所醞釀出來的個性與精神；吉隆坡再建造怎樣高的第一摩天大樓，最多也只能獲得遊客的一時驚嘆，卻不能像深厚的歷史文物贏得永久的尊重與懷念。
捍衛蘇丹街的事態已經十萬火急了，這次大家都必須站出來，齊聲向騎劫「發展」之名的霸權說不。如果你對歷史文化古蹟很不以為然，認為古建築必須讓路給經濟發展，但還是請你一定要站出來，因為這段捷運路線並不符合社會經濟效益；如果你並不在意於都市規劃的合理性，認為那是專家的事，但也請你一定要站出來，因為這次事關乎社會公義；如果你也不在乎社會公義，認為那事不關己，但這次還是請你一定要站出來，因為只要這種「捷運加產業」模式的惡例一開，以後你我的私有產業，都很可能隨時在這種模式名目下被迫徵收攫取。
那些口口聲聲代表華人的政黨，為何這時候不見有人站出來捍衛華人的歷史文化？那些大聲痛罵土權會發送白包的華團領袖與政治人物，這個真正被送終的事都已逼上眉頭了，為何你們卻不敢發一言？那個華人「總代表」的華總，最近還提出什麼華社四大支柱的「華商」們，為何這麼好的表現機會來了，卻不見你們有種敢跳出來作「華社代表」？
我們的歷史都快要夭壽了，華團領袖們還有閒情在辦團拜，撈生飲勝粉飾太平，真是大吉利是！最近流行電視劇《天與地》中有句精彩的對白：「This city is dying, you know。（此城將亡，你知道嗎？）」看，連友族同胞都來義助保衛這座城市的歷史記憶了，you know？如果不想讓吉隆坡繼續往下沉淪，這次請大家一定要站出來，一起過個對得起後代子孫的新年，you know！
文章来源：东方日报 作者：陳良 20120211
