一个大马F1（莲花）车队首次参与大赛车，在十二个车队中，取得第十一名，聊以自慰的是，比另一支新车队―维珍车队好一点。
莲花车队精神上的胜利是和维珍老板布兰森爵士的打赌贏了，布兰森必须穿上亚航空姐的制服，为亚航乘客服务。
大家可以想像布兰森穿上空姐制服的滑稽画面，很多人也会响应这个从“吉隆坡飞到伦敦”的慈善活动。这是一个紧张F1赛季的小插曲，对两个廉价航空公司的老板来说，不只是愿赌服输，还是一个很有噱头的宣传机会，用钱都买不到。
有人可能认为，布兰森这样的大老板，扮成空姐、为乘客服务实在太丟人了。亚洲人都有这种想法，老板高高在上，怎能扮成小丑？
布兰森就是典型的西方不拘小节的创业家。他不介意利用自己的高知名度与曝光率，替自己旗下公司作宣传。他曾经只穿三角短裤和美国肥皂剧《海滩护卫队》的女主角帕美拉．安德森合拍维珍健力饮料的广告；他也试过和20个几乎全裸的模特打著“所见即所得”的標语，为维珍手机促销；为了帮维珍航空做宣传，他可以化身鸟人，在天空中飞翔11米。扮空姐，只是小儿科。
在1970年靠邮售音乐带起家的布兰森，堪称当今最富传奇色彩和个性魅力的亿万富翁。
他少年时代曾患有阅读障碍症，后来却被评为“英国最聪明的人”；他高中輟学，却亲手创办了一份具影响力的杂誌；他被认为是全英国最傲慢的暴发户，却可以为了世界和平的理想驾著战斗机亲赴巴格达解救人质；他热爱冒险和美女，却同时拥有一个美满的家庭；他被人认为浪荡不羈，却拥有女王亲封的爵位；许多人崇拜他，封他为偶像，他却崇拜南非前总统曼德拉。
这种富有冒险、浪漫精神的创业家，在大马是凤毛麟角，亚航首席执行员东尼费南达斯是其一。政府应该栽培有勇气开拓事业的年轻一代，让需要人扶持的大学生以布兰森为榜样。
谈回F1运动，这確实是有钱人的玩意儿。布兰森有26亿英镑的財富，成立车队就好像买一架玩具车；大马公司不是暴发户，却也乐此不疲。
因为和普腾闹出官司，东尼费南达斯的车队下个赛季可能会以新名字出赛，而根据报导普腾也有意购买雷诺车队的25%股权；大马可能有两个车队，再加上国油赞助的马赛地，缔造了F1的歷史。
莲花车队是陪太子读书的级数，改头换面会不会更好，拭目以待。
文章来源：星洲日报‧作者：林瑞源‧2010.11.16
