嘩，大馬可真的是冒險家的天堂。
達祖丁剛接到一個早到的開齋節厚禮：所有政府相關公司（GLC）“被勸告”撤銷對他的法律訴訟。
換句話說，馬航和國家資產管理有限公司等機構，或許不能再繼續通過法律途徑，向達祖丁追討債務和責任。
一切進行中的訴訟都喊停，到此為止。
達祖丁何許人也？
他是馬哈迪時代的代表性土著精英企業家。老馬當權，達因當貴時，天空、陸地到空氣中，都有達祖丁的財富。
天上飛的馬航是他的；地上的產業、交通有他的份兒；大氣中傳播的通訊公司西爾康（現易名“天地通”），也是他所擁有。
這是拜當權者厚愛之所賜。在培養土著企業家，製造財富新貴的馬哈迪經濟理論之下，把國家財富交給少數人，包括達祖丁、哈林沙厄、旺阿茲米等。
試想想，連有盈利的國家航空公司，都可以賣給個人，當成私人資產，可見當時大馬真是瘋狂樂園。
90年代初期和中期，達祖丁的氣焰，和他鼻子上揚的水平成正比；關於他的金錢遊戲事蹟，已經成為大馬企業圈的教材。
到了90年代後期，一場亞洲金融風暴，把所有的偽裝都無情的掀開來。
達祖丁的馬航，出現80億令吉的虧損。
今天馬航的淒涼，就是當時種下的因。
神奇的是，達祖丁又把虧損的馬航，賣回給政府，形同把債務和責任轉嫁給國家和人民。
上百億令吉化為烏有，達祖丁竟然能夠安然退場。
老馬和達因退位後，一些接下燙手山芋的政府相關公司，入稟法庭，要向達祖丁追討債務。反貪污委員會也介入調查達祖丁。
或許，這是遲來的正義，不管能夠追回多少，總是一種補償。
而今，法庭案件還未結束，政府宣佈已和達祖丁達致庭外和解。
原因不明。
是政府的運作？還是有庭外的安排？政府沒有說明。
對達祖丁的法律訴訟，是要證明大馬還是法治社會，不容冒險家顛倒翻轉；向達祖丁追討債務，是要討回社會公道，不容冒險家撇下責任，消失無蹤。
政府要放過達祖丁，也要向人民說個明白。
文章来源：星洲日報‧作者：鄭丁賢‧20110812
