“公路沖毀怪雨大，橋梁垮塌怪車超載，火車追尾怪雷擊……”
造橋、鋪路、建鐵路、蓋高樓，為的是將各地各區連接起來，便於貿易、通商、各地人員往來、交流，最終目的是給予老百姓生活便利。但接二連三的橋塌、路陷、樓倒、火車相撞意外，一個個觸目驚心的畫面，留給老百姓的只有恐懼、憤怒及一連串的疑問。
中國的發展到此，面臨一個新的瓶頸。如今，中國面對不再是外面世界的輕視，而是國內人民的不信任。人民的不信任比外人的瞧不起，問題更大。
今次的溫州火車意外，從事故原因、救援過程、清理現場到事後處理上，皆暴露出老百姓對政府的不信任。
說火車被雷劈才出事，老百姓當笑話看，如果雷擊這樣的天災就足以肇禍，那麼各種“插電”火車根本不能運行，只能回頭坐蒸氣火車了。救援與清理過程更讓老百姓瞠目結舌，事故第二天，挖土機已開抵，粗暴地擊落懸掛半空的車廂，一隻隻怪手已忙著挖土掩埋列車殘骸，力求儘速清理現場恢復通車，被老百姓質疑“毀屍滅跡”。
這還不止，還傳出家屬若儘快簽署賠償協議，就會得到數萬元的“獎勵”的傳聞，老百姓越看越火。最後，出動了官方“王牌”有平民總理之稱的溫家寶親赴溫州慰問百姓，但這回溫爺爺溫情牌顯然不奏效，“臥病在床多日來晚了“一說馬上被抓包，老百姓連他的誠信都質疑。
但面對民眾種種疑問，鐵道部新聞發言人王勇平竟回應：“……至於你信不信，我反正信了。”
80後作家韓寒的一篇文章〈脫節的國度〉，點出了老百姓不信任政府的原委，他說，中國是個“所有人都覺得委屈的國家”，各個階層互相脫節，“如果再無改革，脫節事小，脫軌難救”。
近年來，中國當局一再強調穩定最重要，用盡各種方式維穩，但是社會騷亂事件卻頻傳，壓了這邊，另一邊又爆了。
擁有13億人口的中國，慣於把人民看成一個整體，一套法則用到底，卻忽略了隨著社會的改革開放及新傳播媒體的革命，13億人已不再是一個整體，13億人是13億個不同的個體，13億顆敏感心靈、13億個思想腦袋、13億種生命感受。從全國各地頻頻發生的騷亂到今次的火車意外，均顯示老百姓最大的不滿，來自生命不被尊重，生活沒有尊嚴。政府要取信於民，首先必須尊重個別生命。
文章来源：星洲日報‧作者：蔡思潔‧20110801
