先是RON97油价涨价，涨幅为15仙，至2令吉30仙，人民还以为RON95会逃过一劫。结果数天后，RON95油价也随之而涨，调高5仙。
在“受管理浮动”机制下，RON97已不断调涨，价格和RON95有了相当差距。在过去，我国只有RON92和RON97，几乎所有人都视使用RON97汽油为理所当然。没有人会预料到，现在的RON97逐渐成为“高级汽油”，让一般驾驶者感觉它“高不可攀”。2令吉30仙的价格，已接近前首相阿都拉时代的2令吉70仙。高油价的时代，或许又将逐渐复返。
所幸的是政府至少为驾驶者提供了RON95的替代选择，价格目前依然保持稳定。可是，当看到RON97油价一次又一次调高，驾驶者心生的担忧，果然还是出现了。RON97的涨升殃及池鱼，连RON95的价格也提高。从前驾驶者用便宜价格买到RON97，现今用相当接近的价格，只买到RON95，消费者可不想接下去还要不断付更高价格买RON95。
政府也应理解到，使用RON95的是广大老百姓，他们不太可能负担得起RON97的油价。顾念到这些收入不高的大多数，经过这次调涨后，必须维持RON95的价格，在不受浮动机制影响下，价格不再调涨。
油价调涨，将导致许多负面影响，不但加重老百姓的负担，也使到所有物价、食品价格和运输费，都一并调涨，最终受苦的，还是收入不高的人民。当然，最为治标的，还是先认真搞好我国的公共交通系统，成为高油价时代的替代选择。
文章来源：中国报 作者：翱思 20101209
