近期来，让我见识了印尼和我国两地交警的不同处。
先说说新山。近来，新山市区连接东北区主干道路的南下路段，总是发生让驾驶人士感到无助的堵车情况，而我们也多番接获读者的投诉。这是因为此处的交通瓶颈要在新交通枢纽完工后才能改善，目前缺乏耐心的驾驶人又抢道、插道的，让交通状况糟透。
驾驶人士拿爭道者无奈，唯有期盼交警出面维持秩序。交警不是没有出现过，我自己也碰过，可是，次数寥寥可数。而且，就那么一位交警要指挥一个大分岔路口，作用並不太显著。
日前我到了印尼的日惹，一个人多、车多、摩哆更多的中级城市。这个城市的道路阡陌相间，主干道路之间有很多大大小小十字路口。这被我们视为本该產生交通混乱状况的地方，在早上的交通尖锋时段，竟都有交警在驻守著指挥交通。
一个十字路口的中央就站了一位警察，一条路上就这样站了好几位。他们奋力地指挥著在身边穿梭的车子，各种不同的交通工具堆叠在一起以致情况很杂，但乱中有序，大家都得以顺利找到方向去路。
我把情况看在眼里，心里有很多想法。我举例新山和日惹，算是以偏概全吗？我们连新山都做不到，那些更小的城镇做得到吗？反观印尼，连日惹都能做到，大城市还做不到吗？
文章来源：星洲日报 作者：贺婉蜜 20120106
