未来几天，將有140万部交通工具上路，返乡过年。
龙年未降，车龙先来；你，我和大家，都將是路上伙伴。
我刚把车子送去维修，一切都好；只有空调系统有点阻塞，考虑到车多路塞，加上气候炎热，赶紧要师傅更换过滤系统，再添满冷却剂。
修车师傅是朋友，每年这个时候，他们额外忙碌；別人可以筹备过年，他们则是从早到晚，埋头在高温和油污的车房里。
这种工作环境，大部份人可能半个小时都待不了。一般人却很少体谅他们的辛苦，以及不高的收入。
大家经常都批评车行师傅和技工，指他们不老实，敲竹槓；但是，毕竟这只是少数。
大部份的汽车技工，脚踏实地，纯朴老实；这种精神，在现今社会已经少见。
而他们的付出，除了让人们顺利抵达目的地外，也照顾大家的安全，甚至性命。
我要谢谢多年来的这些朋友，Jason，阿辉，阿弟，阿明，纳都等等；他们除了照顾我的安全外，有时还费神费时的为我的钱包著想。
必须强调的是，儘管师傅们可以照顾好你的车子；但是，安全还是操在自己手上。
我差点忘了“態度行动”；唔，歹势，它也帮不了多少。第一天行动日统计，已经有17人车祸丧命。
態度行动实施了N年，大家却似乎忘记甚么態度了。
驾驶態度，其实比驾驶技术简单，也更加重要。
我经常听人家炫耀驾驶技术多么棒；但是，却很少听人说驾驶態度多么好。
驾驶技术好，只有在赛车场上管用；驾驶態度好，是用在每天的通行，关係到自己的安全，以及一家人的幸福。
这个过年的往返路程，大家要把態度搞好。
――你的精神状態和体力，是否適合长途驾驶？如果不是，千万不要勉强，多休息一些，或是请別人开车，包括使用公共交通工具。
――开车时，有没有注意到交通標誌，包括时速限制？记得，交通规则不是要罚钱，而是照顾你的安全。
――你的车子是否適合上路？要特別留意煞车器和轮胎性能；其它故障会有预先警示，这两项却会突如其来，措手不及。
――你是否有使用汽车提供的各种设备？包括侧镜、后镜、讯號灯、雨刷等；这些设备是拿来用的，不是装饰品。
――你不是蝙蝠侠，车子无须来去无踪；天黑、下雨、视线不佳时，都要开前后灯；这不会耗损你的电池。
――万一车子故障和拋锚，请停在安全地方；如果不行，就儘量靠在路的最左边，然后下车，离开道路。我见过许多冤枉和悲惨的车祸，就是车子坏了停在路上，惨遭后头的车子撞上。
態度最重要，大家平安快乐过年。
文章来源：星洲日报‧作者：郑丁贤‧20120119
