大约在廿五年前，有幸与一位金融界前辈同桌共餐，席上诸友皆聆听与领受了他诸多的教益。这位也曾贵为副部长的前辈，当晚谈兴甚浓，除了畅述经政等课题外，也说了几个风趣幽默小品，直令我们有如沐春风之感。
其中谈到我国发展前景时，这位前辈似乎有感而发，说了一些我至今仍印象深刻的话。他认为我们太重于硬体的发展而忽略了软件的开发，造成几年内出现了许多骄人的一流大型建设，却始终缺乏各领域能独当一面的、出类拔萃的国内专才。
廿五年前一句一针见血的话，至今仍回荡在我国的天空中。实际上近卅年来，我们追求一流形象的抱负与志向从来不落人後皆有目共睹，特大型的建设计划如曾获得世界最高的双峰塔、享誉国际的F1赛车场与雪邦机场，以及庞大的私营化计划下所造就的南北大道与国产汽车工业等等。这些宏伟骄人的工程背后，流淌了许多外国专才的心血与展现了他们的才干和实力，同时更炫耀着我国雄厚的资力与展现高瞻远瞩的傲世豪情。
好高骛远眼高手低
然而，当我们为一流硬体建设的骄人发展而欢呼时，不幸的是双峰塔世界之最的荣耀仅仅维持了五年，如今在全球摩天楼排名榜名列第九；可惜的是一级方程式赛车场，据说入座率有逐年下降之势；失望的是曾受到万众欢呼的南北大道，竟尔成为了人人不满时时抱怨的宣泄对象。等而下之者，恐怕就是一些仍被废置而沦为白象计划的建设工程了。
然而无论资力如何的“能”、建设工程如何的超级庞大、计划愿景如何的漂亮理想，我们的软件素质总追不上硬体建设的发展速度。
前阵子中国温州所发生的高铁惨案，当局就被猛抨为冒进；要用我们这里的情况来严格的说，是否可以好高骛远、眼高手低来形容？
行政官员思维转型
撇开一流的硬体建设与计划不谈，就拿小小一张大马卡为例吧。对所有国民而言，大马卡是一生中最重要的身份凭证，没了它麻烦可大了。然而仔细看看我们随身携带的的这张身份证件吧：有的像照面目如雾里看花、有的资料晶片寿命奇短、有的功能效果似有还无--这么重要的证件，制作也竟然如此草率，软件的落后水平于焉可见。
如今经济转型计划已取得初步成果，不知道最为棘手的思维上的转型有否已订下方针？所谓工欲善其事，必先利其器；行政官员可说是等同于所有政策计划的执行公器，如果向来为人民诟病的效率与偏差此番能够彻底改革、汰芜存菁的绩效政策有效厉行的话，那么誓言要跨向2020的先进国目标的宏愿才有望达成，否则上行下不效，一旦执行公器旧病复发，任何未来的良策愿景的编制与承诺，恐怕免不了会令国人疑虑之余，信心半减。
失去了旷世奇才乔布斯，美国还有许多像比尔盖茨等的奇才不断涌现，单在科艺这块领域仍然无人可敌。如果说我们的土壤与美国有异不能匹比，难以培育专才固是理所当然的；然则我们的土壤若只能承载万丈豪情而独有其表，或是被源源流出的黑金给染污而使芳菲失色的话，那或许就是天意了。
文章来源：南洋商报 作者：楚汉 20111024
