双佳节，是充满和乐的节日，大伙儿原本应过个高兴且温馨的假期。然而，在欢笑声响彻云霄的当儿，那边厢传来哀怨淒清的哭声。
此次共发生1万8421宗车祸，285人魂断公路，为歷来最高。相关部门指出，这当中的80%是人为因素；驾驶人士惯性超速、打瞌睡、分神……
听闻，这次交警的“態度行动24”有反贪人员陪同，还有人因为行贿而当场上銬；因此司机间互相流传：若看到不只一个执法者，別提出OFFER！
这样的行动，是防堵执法者与驾驶人受贿与行贿，让驾驶人士在警惕下专心驾驶，不胡乱超车、超速。可惜，车祸率依然高企。
趁佳节假期，与旧同学一起回乡探望老朋友。3小时车程，身旁有个人陪伴、聊天，丝毫没有眼睏感觉。沿途的风景，也分外“醒神”。
驾车返首都途中，一个人车內空间宽敞，却像个“压力锅”，异常沉闷，让人想赶快离开它。想著想著，车速不自主地加快。
途经数处，见那不久前遭撞得断开、倾斜的栏杆，顿时一阵寒风刺背般“不寒而慄”，进而鬆开油门，放慢速度。
大家“吃来吃去”
一路上，还看到有驾驶人士因交通缓慢、阻塞，另辟一条通道，“杀”到紧急车道上肆意奔驰。最普遍的便是你想超越我的车，我偏不让！再来便是若这车道阻塞，便硬“吃”到隔壁车道去，大家“吃来吃去”。
若非看到先前断烂的分界堤、那仍残留的血跡，相信笔者的车速也会逐渐加快、再加快。
人，是奇怪的生物。明知道超速、睡眠不足都会引致危险，依然有人在睡眠不足情况下上路，以飞快速度左穿右插，穿梭繁忙公路上，真可谓“不见棺材不掉泪”。因此，失败的並非態度行动，而是驾驶人士的心態败坏。
长途驾驶，需要一定的耐性与耐力，不然便会违规。不幸的话，还会发生意外，殃及自己、亲人，甚至另一辆车的乘客。
何必把本应欢愉和乐的假日，因自己的疏忽与陋习，让路途显得危机四伏？
文章来源：中国报 作者：董嘉欣 20110918
